新闻资讯

大地人将满怀信心去迎接中国钢结构产业在国际钢结构市场上更加灿烂辉煌的明天

争分夺秒!贵阳机场屋面工程A区正式闭水

  • 分类:新闻中心
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-30 13:55
  • 访问量:

争分夺秒!贵阳机场屋面工程A区正式闭水

【概要描述】2020年11月30日,贵阳龙洞堡国际机场3号航站楼屋面工程项目A区顺利实现闭水,比指挥部要求提前了12天。三期扩建指挥部班子领导及各部门代表、大地钢构领导等人共同参与了闭水仪式。A1-A6区域由指廊和连廊组成,总面积38000㎡。包括钢材、镀铝锌板、隔汽膜、保温岩棉、聚氨酯岩棉、TPO、不锈钢天沟、蜂窝铝板、铝锰镁板等大宗构造层材料,总计铺设材料面积226600㎡。该区域分为6个分区,工作面移交为分段移交,移交时间从7月24日到10月12日。北侧受飞行区站坪施工影响,南侧受1号门施工通道及EPC高架桥施工影响。由于塔吊设置在楼内,结构完成后即行拆除,因此不利于我司大面积施工和抢工。为完成指挥部统一部署的工期目标,我司采取以下措施:重点项目+高效团队。作为我司1号项目,组建了由常务副总领队的强有力的项目班子,同时开设绿色通道,特事特办,从组织上保障了项目的有效推进。物资到位,加快施工节奏。提前采购大量钢材进行预制,定制二台压型机现场制作以加快板材加工时间。储备大宗构造层材料,做到工作面今天移交明天施工。 随车吊+汽车吊,保障垂直运输。为解决垂直运输和水平运输的问题,准备了充足的随车吊和汽车吊,全力保障项目的推进。灵活调整作业时间,把握施工节奏。为避免不良天气等带来的影响,采取灵活的作业时间,相对延长作业时间。劳动力充足,施工人员经验丰富。因项目分区特征,需根据现场情况随时调整工种、数量,我司预备了大量经验丰富的施工作业人员。在指挥部领导和航站楼工程部领导的关心和支持下,在总包单位、监理单位及合作单位的配合下,A区屋面于11月30日圆满闭水,比指挥部要求提前了12天。作为施工单位,我司将继续保质保量的完成各项工作,把项目打造成为引领标准、展示实力、彰显品质的新标杆,向贵州人民交出一份满意的答卷。

  • 分类:新闻中心
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-12-30 13:55
  • 访问量:
详情

 

       2020年11月30日,贵阳龙洞堡国际机场3号航站楼屋面工程项目A区顺利实现闭水,比指挥部要求提前了12天。三期扩建指挥部班子领导及各部门代表、大地钢构领导等人共同参与了闭水仪式。

 

 

       A1-A6区域由指廊和连廊组成,总面积38000㎡。包括钢材、镀铝锌板、隔汽膜、保温岩棉、聚氨酯岩棉、TPO、不锈钢天沟、蜂窝铝板、铝锰镁板等大宗构造层材料,总计铺设材料面积226600㎡。

 

 

       该区域分为6个分区,工作面移交为分段移交,移交时间从7月24日到10月12日。北侧受飞行区站坪施工影响,南侧受1号门施工通道及EPC高架桥施工影响。由于塔吊设置在楼内,结构完成后即行拆除,因此不利于我司大面积施工和抢工。

 

 

       为完成指挥部统一部署的工期目标,我司采取以下措施:

       重点项目+高效团队。作为我司1号项目,组建了由常务副总领队的强有力的项目班子,同时开设绿色通道,特事特办,从组织上保障了项目的有效推进。

       物资到位,加快施工节奏。提前采购大量钢材进行预制,定制二台压型机现场制作以加快板材加工时间。储备大宗构造层材料,做到工作面今天移交明天施工。

       随车吊+汽车吊,保障垂直运输。为解决垂直运输和水平运输的问题,准备了充足的随车吊和汽车吊,全力保障项目的推进。

       灵活调整作业时间,把握施工节奏。为避免不良天气等带来的影响,采取灵活的作业时间,相对延长作业时间。

       劳动力充足,施工人员经验丰富。因项目分区特征,需根据现场情况随时调整工种、数量,我司预备了大量经验丰富的施工作业人员。

 

 

       在指挥部领导和航站楼工程部领导的关心和支持下,在总包单位、监理单位及合作单位的配合下,A区屋面于11月30日圆满闭水,比指挥部要求提前了12天。作为施工单位,我司将继续保质保量的完成各项工作,把项目打造成为引领标准、展示实力、彰显品质的新标杆,向贵州人民交出一份满意的答卷。

关键词:

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。

页面版权所有 浙江大地钢结构有限公司 浙ICP备05047435号 网站建设:中企动力 杭州