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大地人将满怀信心去迎接中国钢结构产业在国际钢结构市场上更加灿烂辉煌的明天

大地钢构荣获贵阳机场项目管理部2020年度先进单位

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  • 发布时间:2021-01-08 08:32
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大地钢构荣获贵阳机场项目管理部2020年度先进单位

【概要描述】近期,在对我司项目施工进度、施工质量、安全保障等现场考察、观摩后,贵阳机场三期扩建指挥部为我司颁发了贵阳机场项目管理部“2020年度先进单位”的荣誉证书,李锋同志也荣获“2020年度安全标兵”的称号。这不仅体现出指挥部对我司项目管控、建筑质量的极大肯定,同时也是对今后工作的鞭策与鼓励。项目管理先进单位是对工程公司项目管控能力的全面考核评比。自进场以来,公司认真落实指挥部关于项目管理的有关规定,秉持高起点、高标准、严要求的施工理念,秉承质量第一、安全至上的宗旨开展各项工作,持续推动项目管控升级。贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程,是贵州省“十二五”期间规划的重点建设项目。设计采用主楼加指廊构型(由一个主楼加一个指廊构成),呈“T”字型,位于 T2 航站楼北侧,为指廊式构型。南北全长 522米,东西全长 360米,建筑面积为 16.7万平方米,屋面挑檐面积 8143平米,主楼建筑高度为 38米,指廊建筑高度为 33米。工程按2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计,确保该项目获得“黄果树”杯贵州省优质工程奖,争创“鲁班奖”。贵阳机场3号航站楼预计明年下半年将投入使用,建成后可实现与贵阳地铁2号线和龙洞堡高铁站无缝换乘。同时,将进一步增强机场航空枢纽地位,提高综合保障能力,对贵州双龙航空港经济区加快构建现代综合交通运输体系、促进对外开放具有重要意义。2020年3月25日,金属屋面工程开工;2020年7月15日,GB2-1-1区首次闭水圆满成功;2020年11月30日,指廊A区成功闭水,比指挥部要求的时间提前了12天。元旦假期,项目工地上的众多建设者依然坚守岗位,他们以饱满的热情努力拼搏,以时不我待的姿态投入到工作中,赶工现场紧张而有序,为2021年起好步开好局打下坚实基础。经过数百个日夜的坚守与奋战,克服疫情的冲击,目前项目各项工作正朝着既定方向快速有序推进。让我们共同为奋进中的大地人喝彩!为工地上的最美建设者点赞!为新时代的美好生活创造者加油!

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       近期,在对我司项目施工进度、施工质量、安全保障等现场考察、观摩后,贵阳机场三期扩建指挥部为我司颁发了贵阳机场项目管理部“2020年度先进单位”的荣誉证书,李锋同志也荣获“2020年度安全标兵”的称号。

 

 

 

       这不仅体现出指挥部对我司项目管控、建筑质量的极大肯定,同时也是对今后工作的鞭策与鼓励。

       项目管理先进单位是对工程公司项目管控能力的全面考核评比。自进场以来,公司认真落实指挥部关于项目管理的有关规定,秉持高起点、高标准、严要求的施工理念,秉承质量第一、安全至上的宗旨开展各项工作,持续推动项目管控升级。

       贵阳龙洞堡国际机场三期扩建工程,是贵州省“十二五”期间规划的重点建设项目。设计采用主楼加指廊构型(由一个主楼加一个指廊构成),呈“T”字型,位于 T2 航站楼北侧,为指廊式构型。南北全长 522米,东西全长 360米,建筑面积为 16.7万平方米,屋面挑檐面积 8143平米,主楼建筑高度为 38米,指廊建筑高度为 33米。工程按2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量25万吨、飞机起降量24.3万架次的目标设计,确保该项目获得“黄果树”杯贵州省优质工程奖,争创“鲁班奖”。

       贵阳机场3号航站楼预计明年下半年将投入使用,建成后可实现与贵阳地铁2号线和龙洞堡高铁站无缝换乘。同时,将进一步增强机场航空枢纽地位,提高综合保障能力,对贵州双龙航空港经济区加快构建现代综合交通运输体系、促进对外开放具有重要意义。

       2020年3月25日,金属屋面工程开工;2020年7月15日,GB2-1-1区首次闭水圆满成功;2020年11月30日,指廊A区成功闭水,比指挥部要求的时间提前了12天。

 

 

       元旦假期,项目工地上的众多建设者依然坚守岗位,他们以饱满的热情努力拼搏,以时不我待的姿态投入到工作中,赶工现场紧张而有序,为2021年起好步开好局打下坚实基础。经过数百个日夜的坚守与奋战,克服疫情的冲击,目前项目各项工作正朝着既定方向快速有序推进。

 

 

       让我们共同为奋进中的大地人喝彩!为工地上的最美建设者点赞!为新时代的美好生活创造者加油!

 

 

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